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Reemplazarán los puentes bailey de la provincia, tal como prometió Bordet en su visita

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El gobierno provincial, a través de la Dirección de Vialidad, trabaja en un plan de reemplazo y reparación de puentes bailey en todo el territorio entrerriano. Los trabajos consolidarán la transitabilidad de los habitantes de las zonas rurales.

“Queremos una provincia en la que cada lugar, cada pueblo o ciudad de nuestro territorio se desarrolle, que tenga los servicios básicos garantizados, para que cada entrerriano pueda crecer junto a su familia, generando las condiciones de vida digna que todos nos merecemos por igual”, expresó el gobernador Gustavo Bordet cuando recorrió junto a la directora de Vialidad, Alicia Benítez, el puente bailey que une Rincón del Doll y la localidad de Las Cuevas sobre el arroyo Doll.

Los puentes bailey, de fabricaciones militares, serán reemplazados por estructuras de hormigón armado, y otras obras de construcción y saneamiento, como calzadas sumergibles y alcantarillas, denominadas obras de arte. Algunas ya se encuentran en ejecución, y otras están en etapa de estudio para su posterior realización.

La construcción de enlaces viales y obras de artes, son de vital importancia porque garantizan, sumado a los trabajos de conservación de caminos, la transitabilidad para los habitantes de las zonas rurales. Constituyen un elemento indispensable para la salida de la producción, el acceso a establecimientos educativos, o la actividad turística de la provincia.

El restablecimiento de los nuevos enlaces viales beneficiará diversas zonas de la provincia que por su geografía presenta innumerables cursos hídricos que se vieron desbordados este año por las abundantes lluvias de enero, marzo y abril.

Inicio de obras

Uno de los puentes Bailey se encuentra ubicado en el camino comprendido entre El Solar, pequeña localidad ubicada a la vera de la ruta nacional Nº 12 y Puerto Algarrobo, en el departamento La Paz.

El enlace vial de 40 metros de longitud que se construirá sobre el arroyo Pajas Blancas está pronto a comenzar. “Se debe reconstruir las dos luces centrales de las cuatro que tiene. La vieja estructura fue retirada hace dos semanas por personal vial para de ese modo permitir a la empresa constructora comenzar con los trabajos”, explicó la titular de Vialidad.

En dicha zona de la provincia la vía de comunicación es muy utilizada por vecinos, productores y la comunidad educativa. La construcción del viaducto vendrá a solucionar una vieja demanda ya que en días de intensas lluvias, como las que se vivieron a fines del año pasado y los primeros meses del presente, la creciente del arroyo Pajas Blancas afectaba la transitabilidad en el lugar.

Por otro lado, está previsto continuar con la ejecución del viaducto sobre el arroyo Hernandarias de 100 metros de longitud. Éste reemplazará el puente bailey ubicado en la ruta A 03 que comunica la ruta nacional Nº 12 con dicha localidad.

La estructura metálica fue colocada por Vialidad hacia finales de la década del 60 por el colapso del viejo enlace. Está previsto retirar en cuanto se finalice la construcción del nuevo puente de hormigón armado. La obra forma parte de la reconstrucción de la ruta provincial Nº 6 que actualmente se encuentra en ejecución a la altura de Avigdor.

En evaluación

Además de los viaductos antes mencionados que se piensan construir, hay otros que se encuentran en su etapa de evaluación. Uno de ellos es el puente bailey de 70 metros ubicado sobre arroyo Doll, que será reemplazado. La vieja estructura de hierro se ubica en el camino entre Rincon del Doll (departamento Victoria) y Las Cuevas (departamento Diamante). Fue colocado en la década del 80 debido al colapso del que se estaba emplazado.

Otros a ejecutar se encuentran en la Ruta Provincial Nº 34 sobre Aº Don Cristóbal (departamento Nogoyá) en el tramo comprendido entre la ruta nacional Nº 12 y El Pueblito. En el lugar se piensa reemplazar un bailey de 60 metros de longitud sobre el puente principal y otro de 55, ubicado sobre uno de los puentes aliviador. Estos están desde fines de la década del 90.

En el mismo departamento, en la ruta provincial S/N en el tramo entre las vías de comunicación Nº 32 y Nº 34, en el distrito Crucesitas, se construyó por terceros una calzada sumergible para solucionar la transitabilidad. En el 2009 se había colocado un puente de fabricaciones militares de 36 metros de longitud sobre el arroyo Sauce, el cual será sustituido.

Etapa de estudio

Otra de las obras que se piensa ejecutar y se encuentra en estudio, es la que reemplazará al puente bailey de 30 metros de longitud colocado hace unos 30 años sobre el afluente del arroyo Las Chilcas y se ubica en el camino comprendido entre la ruta nacional Nº 12 y Colonia Reffino.

También el reemplazo de un puente bailey sobre el arroyo Feliciano de 60 metros de longitud ubicado en la ruta provincial Nº 5 entre los departamentos La Paz y Federal, se está estudiando. La estructura de hierro fue colocada por Vialidad Provincial en 1994 ante el colapso del viejo puente de madera y se retiró este año debido a la inseguridad provocada por las sucesivas caídas de las luces intermedias que servían de apoyos al mismo.

Por último, Benítez informó que se encuentra en etapa de estudio el reemplazo de un puente bailey de 34 metros sobre el arroyo Diego López, en el departamento Federal. Igual situación se evalúa para otra estructura de 25 metros ubicada sobre el arroyo Villaguay sobre la ruta provincial Nº 38, en plena cuenca arrocera.

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#Bomberos: Alejandro Peralta y Ana Pérez asumieron la conducción de la Regional 1 de Bomberos Voluntarios

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La Jefatura de la Regional 1 de Bomberos Voluntarios de Entre Ríos renovó sus autoridades durante una reunión clave celebrada el sábado 16 de mayo en la localidad de Santa Elena. El comandante Alejandro Peralta, perteneciente al cuartel de Cerrito, fue elegido como nuevo Jefe Regional, mientras que la oficial inspectora Ana Pérez, actual jefa del cuerpo activo de Hernandarias, asumió el cargo de Subjefa (Segunda Jefa Regional).

El encuentro congregó a los jefes y directivos de las distintas asociaciones que integran esta amplia jurisdicción operativa. La jornada de trabajo contó con la participación activa de los representantes de los cuarteles de Hasenkamp, Alcaraz, Bovril, Sauce de Luna, Cerrito, Seguí, Viale, María Grande, Las Colonias, Hernandarias, La Paz y la ciudad anfitriona de Santa Elena.

Transición y agenda de trabajo

La reunión fue inaugurada y presidida por el ahora exjefe de Operaciones Regional, Norberto Bianqueri, quien concluyó su mandato al frente de la institución. Durante el desarrollo del orden del día, los directivos procedieron a la lectura y aprobación del acta de la sesión anterior.

Además, se abordaron diversos temas fundamentales vinculados al fortalecimiento institucional y a la coordinación de los cuarteles. Estas reuniones resultan vitales para planificar capacitaciones conjuntas y optimizar la capacidad de respuesta operativa ante eventuales emergencias que requieran el trabajo unificado de varios dotaciones en la región.

El momento central de la jornada fue la elección, por consenso de los presentes, de las nuevas autoridades. De esta manera, el liderazgo de la Regional 1 quedó formalmente a cargo del comandante Peralta y la oficial inspectora Pérez, dos referentes con amplia trayectoria y vocación de servicio en sus respectivas comunidades.

Tras conocerse los resultados, las distintas asociaciones presentes expresaron sus felicitaciones a las nuevas autoridades para esta etapa que comienza, al mismo tiempo que brindaron un especial agradecimiento a la jefatura saliente por el compromiso y la labor desempeñada.

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Embarcados: Prefectura La Paz abre la inscripción para el curso de Patrón Motorista Profesional

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La Prefectura Naval Argentina, a través de su Escuela de Formación y Capacitación para el Personal Embarcado de la Marina Mercante (EFOCAPEMM), anunció la apertura de inscripciones para el curso de Patrón Motorista Profesional de Segunda (PMP2). El trámite podrá realizarse desde el 11 de mayo hasta el 29 de junio, mientras que el inicio de las clases está previsto para el 3 de agosto del corriente año.

La formación se dictará bajo una modalidad a distancia tutorada, que combinará clases sincrónicas y asincrónicas. Sin embargo, la institución aclaró que las asignaturas de naturaleza técnica mantendrán la obligatoriedad de instancias prácticas en entornos reales.

Requisitos de formación

Para acceder al curso, los interesados deben cumplir con alguna de las siguientes condiciones de embarco:

  • Marineros o Auxiliares de Máquinas: Deben ser egresados de EFOCAPEMM, haber levantado sus limitaciones y contar con dos años efectivos de embarco.
  • Patrones Motoristas Profesionales de Tercera: Se requiere un año de embarco efectivo desempeñando el empleo de Patrón o Segundo Patrón.
  • Marineros de Zona Especial: Deben acreditar dos años efectivos de embarco en dicha función.

Requisitos generales y documentación

Los aspirantes deberán cumplir con las siguientes condiciones básicas:

  1. Ser argentino nativo o naturalizado.

  2. Tener una edad mínima de 21 años.

  3. Poseer aptitud psicofísica según la normativa vigente.

  4. Presentar certificado de reincidencia y de aprobación de enseñanza primaria.

Información y contacto

Para obtener mayor asesoramiento o completar la inscripción, los interesados deben presentarse en la sede de la escuela, ubicada en Berutti y Tres de Febrero, La Paz (Entre Ríos). La atención al público es de lunes a viernes, de 08:00 a 12:00 horas.

Al momento de concurrir, es obligatorio presentar el Documento de Identidad y la Libreta de Embarco. También se encuentran disponibles los siguientes canales de comunicación:

  • Correo electrónico: lpaz-efocapemm@prefecturanaval.gov.ar.
  • Teléfono: 03437-423902.
  • WhatsApp: 3437437090.

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#EntreRíos: El gobierno anuncia un programa para aliviar deudas

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El gobierno de la provincia, en conjunto con el Banco de Entre Ríos, presentó el Programa de Desendeudamiento y Unificación de Pasivos, que permitirá refinanciar las deudas de los trabajadores estatales activos y pasivos y que se proyecta también para el sector privado.

El programa ofrece una tasa fija del 60 por ciento TNA, considerablemente inferior a las tasas del mercado, plazos de hasta 60 meses y un período de gracia de dos meses sin pago de cuotas.

La iniciativa, que no tiene costo fiscal para la provincia, tiene como objetivo principal sustituir deudas de alto costo contraídas en mutuales, cooperativas, entidades financieras u otras por un único préstamo con condiciones más favorables, permitiendo ordenar las finanzas personales y reducir significativamente la carga mensual.

En una conferencia de prensa que brindó en Casa de Gobierno, el ministro de Economía y Servicios Públicos, Fabián Boleas, explicó que lo que se pretende «es modificar el perfil financiero que puedan tener los empleados, tanto públicos como privados, como así también los jubilados provinciales; y tiene que ver con la evaluación que hacemos del mercado financiero, que ha venido teniendo un descenso de las tasas de interés».

En ese sentido, ejemplificó que, «cuando se trata de créditos personales, si yo lo tomé el año pasado fue a una determinada tasa. Esta gestión que llevamos adelante frente al agente financiero va a permitir, en algunos casos, reducir a la mitad esa tasa de interés».

Puntualizó también que «es para deudas con entidades financieras -como bancos, financieras y mutuales- originadas en créditos personales tomados, incluyendo también deudas derivadas del uso de tarjetas de crédito».

Boleas transmitió además que esto generará un impacto positivo para los comerciantes. «Claramente esto genera un alivio en el valor de las cuotas que pagan los empleados por mes y por supuesto que ese dinero que se libera, que antes estaba destinado al pago de la cuota de un préstamo, vuelve al consumo, revitalizando o mejorando la performance de la economía local», subrayó.

Agregó luego que, «desde el gobierno de la provincia, lo venimos planteando como un programa que alcance también a los empleados del sector privado, porque estamos convencidos de que tiene que estar dirigido a todos los asalariados».

El ministro aclaró que este plan «es sin costo fiscal para la provincia» y se presenta como una medida preventiva, ya que no se han detectado niveles de morosidad que alarmen al gobierno. «Creemos que toda la economía tiene que ir moviéndose en función de lo que está sucediendo a nivel macroeconómico», dijo.

Características del programa

El programa ofrece una tasa fija del 60 por ciento TNA, considerablemente inferior a las tasas del mercado, plazos de hasta 60 meses y un período de gracia de dos meses sin pago de cuotas. Además, la operatoria se realiza mediante código de descuento directo sobre los haberes, lo que simplifica el proceso y evita trámites adicionales.

Se estima que los trabajadores podrán liberar en promedio alrededor del 20 por ciento de su salario mensual, incrementando así su poder adquisitivo y mejorando su calidad de vida.

Proceso simple, digital y transparente

La inscripción al programa se realizará de manera 100 por ciento digital a través del sitio web del Banco de Entre Ríos, donde se registrará la demanda para su análisis. Luego, se aplicará un criterio técnico basado en la relación cuota-ingreso, que establece que la nueva cuota no podrá superar el 30 por ciento del ingreso neto del solicitante.

Quienes cumplan con este requisito recibirán un turno en la sucursal más cercana para completar el trámite, presentando la documentación correspondiente de sus deudas vigentes.

En ese marco, precisó que es para «deudas con entidades financieras, con bancos, financieras, mutuales, originadas por créditos personales tomados, inclusive por deudas con tarjetas de crédito».

Por último, se informó que en los próximos días se brindarán más detalles acerca de la operatoria.

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